活塞

 活塞材料應用最廣泛的是鑄鐵和鋁合金兩種，結構可分為頂部、環槽部和裙部三部分。
　　1.頂部，活塞頂部與汽缸蓋和汽缸套組成燃燒室，其結構形狀與所選用的燃燒室形式有關。柴油機的活塞頂部多呈凹形，其形狀是根據燃燒室形式及混合氣形成方式而設計的。不同型號柴油機的活塞頂部形狀不同，同系列柴油機活塞頂部的形狀也有很多不同之處。在更換活塞時必須選用同形狀、同重量的活塞。
　　2.環槽部，活塞的環槽部又稱為防漏部或身部，在身部切有幾道環槽(即氣環槽和油環槽)，專門用來安裝氣環和油環。上部一用來安裝氣環，目的是用來阻止高溫燃氣進入曲軸箱，并將活塞吸收的部分熱量傳給汽缸壁。下部環槽用來安裝油環。在油環槽的底部上鉆有許多徑向小孔，使油環從汽缸壁上刮下來的多余潤滑油，經不孔流回曲軸箱。
　　3. 裙部，活塞環槽以下部分稱為裙部?；钊娜共恐苯优c汽缸壁接觸并對活塞的運動起導向作用。在活塞裙部沒有的銷孔專門用來安裝活塞銷。在銷孔內部各有一個卡簧槽，當活塞銷裝入銷座孔后，再將卡簧分別裝入槽內，目的是防止活塞銷來回竄動。