因為發電機是靠安培力的作用發電的,也就是定子對轉子的阻力其實也就是電磁力,當發電機帶上負荷后,定子線圈內通過的電流形成了旋轉磁場,這個磁場的轉速與轉子的轉動方向一致,轉速相同,但是由于定子磁場落后轉子磁場有一個夾角,所以定子轉子的力與轉子的轉動方向相反,實際上是一個阻力矩(如果定子磁場超前轉子磁場,那么定子對轉子的力就是動力矩,這時候就成了電動機了)。
里面的轉子和外面的環的摩擦,它需要克服摩擦,還有本身有電阻,會產生電流的熱效應,電流的電能轉化成機械能的效率不是百分之百,在細談的話就是空氣阻力了...大小與本身的摩擦(所以需要上油),還有線圈電阻大小有關.
那么,發電機的阻力也就是電磁力!
